Au final c'était un problème de bougies. A priori les bougies iridium sont super fragile... à 45€ pièces les NGK pour péter après 1500 kms, ça fait quand même mal aux...Taz a écrit :Bon,pour moi hein,![]()
ça me fait penser un à capteur de température moteur ou ce genre de chose.![]()
C'est un peu comme,dans le temps jadis lointain,quand tu roulais avec le starter.![]()
Ce qui expliquerait pourquoi ça marche bien à froid et en haut dans les tours.
J'ai du mal à voir pourquoi une pointe d'injecteur ou une carto![]()
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Après ça peut être aussi l'ECU,commandant l'injection,qui a perdu les pedales...
Dans tout les cas,merci la garantie,mais il était temps!!
Tiens nous au jus
Je la récupère demain.