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MANIFESTATION NATIONALE contre le 80 km/h : Rendez-vous samedi 14 avril 2018 à Nantes / Rue Gaëtan Rondeau à 14H00


Le week-end des 14 et 15 avril, c’est cette fois nationalement que nous allons manifester notre refus de cette politique à sens unique et notre demande d’une sécurité routière dont le seul véritable objectif ne peut être que d’éviter des accidents, pour qu’il y ait moins de victimes.
Toutes les antennes FFMC seront dans la rue le même week-end.

La FFMC 44 et 40 Millions d’Automobilistes appellent TOUS les usagers de la route, conducteurs de deux-roues motorisés et automobilistes à manifester SAMEDI 14 AVRIL 2018.
RENDEZ-VOUS A 14H00, RUE GAETAN RONDEAU (quartier Beaulieu, Conservatoire de Musique, CPAM, URSAFF, …) A NANTES.

Alors qu’une cinquantaine de députés et 34 présidents de Conseil Départementaux s’opposent également au 80 km/h et demandent au gouvernement d’abandonner cette mesure, alors que la Sécurité Routière peine à convaincre du bien-fondé de sa mesure des 80 km/h malgré les deniers publiques (notre argent) dilapidés en propagande et en déplacements dans les départements (BARBE à Nantes le mardi 13 mars par exemple), AMPLIFIONS LA MOBILISATION jusqu’au retrait de la mesure.

En moto ou en voiture
MOBILISONS-NOUS MASSIVEMENT !

NON au 80 km/h
OUI à une vraie politique de sécurité routière (infrastructures, éducation, formation, prévention, …)

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Alors que les 80 km/h font débat, un groupe de réflexion international préconise désormais une limitation à… 70 km/h, afin de limiter les accidents. Une idée qui pourrait plaire au Gouvernement, mais moins aux automobilistes.

Depuis plusieurs mois, la polémique ne fait qu’enfler suite à la déclaration du gouvernement concernant la réduction de la vitesse à 80 km/h sur les routes secondaires à double sens sans séparateur de voies. Pourtant, cette baisse ne serait encore pas assez importante pour avoir un véritable impact sur la mortalité routière.

Cette déclaration nous vient tout droit d’un rapport de l’International Transport Forum, une organisation internationale visant à conseiller les différents Gouvernements sur la question des transports. Selon le groupe de réflexion, la vitesse aurait un impact direct sur la gravité des accidents, ainsi que leur fréquence : une augmentation d’1% de la vitesse moyenne aurait en effet pour conséquence, la hausse de 4 % des collisions mortelles. Une solution : abaisser les limitations.

Réaménagement des infrastructures et développement des radars automatiques
Vous trouviez que limiter la vitesse maximale à 80 km/h était déjà extrême ? L’ITF propose mieux : la réduire à 70 km/h. Si cette mesure permettrait bien de réduire le nombre d’accidents, ainsi que leur gravité, l’organisation admet toutefois qu’elle ne mènerait pas forcément à une baisse de la consommation, comme certains l’affirment pourtant.

Afin de s’assurer du respect de cette limitation, l’IFT propose une solution qui ne devrait pas vraiment faire plaisir aux usagers de la route : faire usage des radars, et plus particulièrement des tronçons. Selon le groupe, ceux-ci permettrait de réduire la vitesse mais également de rendreplus homogène le flux de circulation.

Reste désormais à espérer que le Gouvernement français ne s’inspire pas de cette étude dans un prochain projet de loi.

ah, ben en roulant à 0 km/h, on ne risquera plus d'accidents, à moins de mourir d'inanition

La vitesse est très rarement la seule cause des accidents mortels.
Alcool, drogue, comportement,inconscience, fatigue, âge, inexpérience, tel... sont plus importants que les 10 km/h visés...
Lorsque la vitesse est la cause principale, on est très loin de ces 80 km/h...

Est-ce que le lieu de départ (rue Gaëtan Rondeau) concerne toute la manif ou est-ce la casim seule ?
C'est pour savoir comment se trouver si il y a beaucoup de monde.