BMW K1200RS 2001

[Lucsckywalker]

Sinon cable orange et noir quo descend de la poignée droit son le contacteur des poignées chauffantes.

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Sinon cable orange et noir quo descend de la poignée droit son le contacteur des poignées chauffantes.

OK, tu l'as réparé du coup ?

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ça se remonte ...

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C'est remonté, plus que les supports valises et le carénage
Je la trouve trop sexy comme ça


J'en ai profité pour recalibrer la jauge : procédure ...

Calibrage jauge carburant BMW K1200RS/GT/LT

Pour commencer, Il vaut mieux faire le calibrage lorsque la moto est sur sa béquille centraleavoir juste la quantité d'essence dans le réservoir a partir de laquelle vous voulez avoir l'alerte du voyant de réserve. Ensuite trouvez le port diagnostic (côté gauche sous la selle). Tournez la clé sur on et shuntez la pin 3 (marron/noir) et la pin 4 (marron) jusqu'à ce que le voyant réserve d'essence clignote.

Quand le voyant réserve est éteint le calibrage est terminé, couper le contact.

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Voilà toute remontée et nettoyée



Petite vidéo du test de démarrage, de boîte de vitesse et d'embrayage (pas de son mon appareil photo déconne ...)
https://www.dailymotion.com/video/x81r992

Mot de passe : K1200RS

[ld44]

Le recalibrage de la jauge en fait ne recalibre que l'allumage du voyant de réserve, j'ai fait le plein ce matin et l'aiguille ne va toujours pas jusqu'en haut

Par contre la moto, elle, elle marche super bien : les vitesses passent mieux, l'embrayage est vraiment souple (tellement que j'avais un doute sur la purge mais c'est ok) et ce moteur qui peut enfin s'exprimer, quelle santé !!!

Plus de fuite d'huile, je l'ai inspectée tout à l'heure

Je vais la tester sur une plus longue distance cet après-midi

[Lucsckywalker]

Oui , elle est super kool.
Oui ces une moto hypper souple moteur et embrayage .
C est vrais que ta selle est sympas .
Je devrais peux etre la refaire, la mienne, faire en entier, car les coutures arrière lâche un peux.
Mais elle est super confortable , normale c es une selle confort.
Pour les câbles je vais regardé, mais je vais devoir démonter un flan car la coupure électrique , et basse et pas accessible
En plus les poignées chauffante l été pas trop besoin..
Tu me dira comment elle ce comporte, mais tu vas pas regretté de l avoir acheté..schuss

[ld44]

Oui , elle est super kool.
Oui ces une moto hypper souple moteur et embrayage .
C est vrais que ta selle est sympas .
Je devrais peux etre la refaire, la mienne, faire en entier, car les coutures arrière lâche un peux.
Mais elle est super confortable , normale c es une selle confort.
Pour les câbles je vais regardé, mais je vais devoir démonter un flan car la coupure électrique , et basse et pas accessible
En plus les poignées chauffante l été pas trop besoin..
Tu me dira comment elle ce comporte, mais tu vas pas regretté de l avoir acheté..schuss

On revient juste de se faire 135km de routes secondaires pleines de beaux virages
Cette machine est in-croy-able !!!, je ne souvenais plus de l'avoir conduit dans les virages serrés depuis le changement de pneus, là c'est le pied, elle est devenue très maniable tout en restant un vrai rail dans les courbes rapides.
Merci Mitas

[ld44]

Rando Casim ce jour, j'ai hésité à la prendre vu les températures annoncées, j'allais prendre la R1100RT puis finalement je prends le risque.

Arrivé au point de rendez-vous (Geneston), on fait le plein des motos de ma femme et de la mienne, et c'est vrai que les réservoirs de mes BMW ne sont super pratiques à remplir et souvent j'en met partout à côté, ma femme commence et je ne fais pas gaffe au nombre de litres qu"elle met mais j'imagine à peut-près 8 litres, moi du coup 13 litres pour 165 km parcourus ...
Bon c'est vrai que j'ai un peu tapé dedans la semaine précédente... On attendait que tout le monde arrive et je sentais une odeur d'essence (bon on est à côté d'une station service donc je ne m'inquiète pas...) et quelqu'un annonce "c'est à qui la K1200RS, il y a de l'essence qui coule dessous", et effectivement une marre d'essence en dessous de ma moto, j'ouvre le bouchon de réservoir, un bruit genre "ploutch" survient et je vois le niveau d'essence redescendre dans le réservoir, je me dis j'en ai trop mis et le surplus a coulé sur le sol. En fait, un phénomène de thermosiphon s'est mis en route et il y a bien 5 litres de carburant qui se sont répandus sur le parking.
Du coup arrivé à 170km, le voyant réserve s'allume urgence de trouver une station d'essence , je roule cool en 6 sur le couple alors que je faisait surtout 3 ou 4 pour avoir le meilleur feeling dans les virages, refais le plein et depuis RAS, pas de débordement d'essence ni de surconsommation, affaire à suivre ...

En tout cas, après ces presque 280km parcourus au total, sachant que je manque vraiment de gros roulage, pas de soucis de douleur, de crampes, ou de contractures, je valide la K1200RS pour les grosses distances

[Lucsckywalker]

Salut désolé, cela fait un baille , des souci avec ma mère qui se trouve en Ehpad.
Pour le réservoir , même après un plein je n est eu le niveau de la jauge au max , une fois de mémoire quand je l ai acheter.
Je parcourt entre 200 et 220 KLM avant que le voyant ne s allume et je sais que j ai encore 50 borne tranquille.
C est vrais aussi que je fait beaucoup de ville , surconsommation..
Sur l autoroute , J ai cramé mon permis en un coup .. enfin si il y avait U les gendarmes.
Mais bon elle doit respirer un peux , la ville. S est pas bon ...
Dommage pour la vidéo sans véronique, c est con ..... (sanson)...
La k1200rs est vraiment super agréable à conduire
Profite bien
A plus

[ld44]

Salut Lucsckywalker ,

Désolé pour ta mère, j'espère que ça va s'arranger
Je peux enfin profiter du moteur de ma K12 sans ces horribles patinages et sans avoir à éponger l'huile sous la moto le lendemain
J'adore la laisser en 3ème dans les enchainements rapides, je bénéficie d'un bon frein moteur en entrée de virage et du catapultage en sortie c'est peut être pour cela qu'elle consomme
a+

[Lucsckywalker]

Oui , je pense aussi..
Je roule plus souple , mais c est une vrais fusé si on la taquine, de plus avec l échappement
Remus, le bruit claque.
Ps c c est dommage que je n arrive pas a envoyé les photos ou vidéo. Je. Réussi une fois par hazzard, depuis que chique.
A plus

[Lucsckywalker]

Sinon pour mère, à 92 an le doc nous donne pas trop d'espoir..
It s life.

[Lucsckywalker]

20210430_181736.jpg

[Lucsckywalker]

[URL=https://www.imagevenue.com/ME13IPR4][IMG]https://cdn

[Lucsckywalker]

Nouvelle essai pour image
Pot Remus plus 10ch ...ca claque si j arrive a envoyé video avec le son .. deja que j ai du mal avec les image ..lol

[ld44]

J'adore ce silencieux, ça date de mon 1000RX, je l'avais fait monter chez Dafy en 1999, de mémoire il produisait un son très sourd au ralenti puis rauque à régime plus élevé, puis ça déchirait à haut régime
Depuis quelques années je préfère rouler bruit origine, c'est franchement moins fatiguant sur la moto et sur mes bi-cylindres (R1100S et R1100RT) on entends quasiment pas le moteur, juste un grognement, ce qui fait qu'on sent moins la vitesse

[ld44]

Salut à tous,
ce dimanche, ma femme et moi avons pris la K1200RS et la R1100S (soit les deux motos BMW "les plus sportives" de notre cheptel d'anciennes) pour un petit tour de 80 km avec échange de monture à Ancenis.
Elle qui roule habituellement avec un CBR600F, elle s'habitue assez bien à ces deux autres montures, qui n'ont pourtant rien à voir
Entre la R1100S qui envoie un couple de "ouf" dès les plus bas régimes (pour un bi-cylindre) en vibrant de bonheur et la K1200RS qui a une poussée jouissive mais linéaire, reprenant très bas sans à coup avec une sacré allonge, elle préfère la K1200RS

[Lucsckywalker]

Kool,
Super d être un couple de motards.
En plus il a fait beau se dimanche.
Sommes arrivés samedi sous la pluie à Limoges, qui nous ai tombé à Brive, depuis Nice sous le soleil.
Montons fin semaine vers Rennes, chapelles les chaussé , avant redescendre vers Nantes, semaine d apres a pènestin.
Le tout en voiture pour info , pas de k12 pour moi . Restée à la maison .
Bonne semaine. Peux être sûr la route

[ld44]

Kool,
Super d être un couple de motards.
En plus il a fait beau se dimanche.
Sommes arrivés samedi sous la pluie à Limoges, qui nous ai tombé à Brive, depuis Nice sous le soleil.
Montons fin semaine vers Rennes, chapelles les chaussé , avant redescendre vers Nantes, semaine d apres a pènestin.
Le tout en voiture pour info , pas de k12 pour moi . Restée à la maison .
Bonne semaine. Peux être sûr la route

C'est vrai que c'est sympa de partager sa passion de la moto notre fille ainée roule également, quand elle est là, avec nous
Bonne vacances

[Lucsckywalker]

Effectivement, ma femme aime aussi faire de la moto, donc cela vas encore.
Sinon j ai mis de l escense sur saut de vent et cela me fait comme des cloque. Qui au soleil brille . Enfin j enverrai les photos ,si J y arrive quand je serai de retour.
Demain départ pour chapelle la chaussée ,juste au dessus de rennes.
Ici , Limoges flote depuis lundi. Dur dur.
Pour les motards du coin cela doit être pas évident. Mon beau frère roule en harley, mais plus souvent dans le garage que dehors.
A plus ...

[Lucsckywalker]

Et deuxième semaine près de Nantes,
Penestin . A plus ..

[ld44]

Et deuxième semaine près de Nantes,
Penestin . A plus ..

Question flotte ... je revient tout juste des Ardennes, la Meuse est très haute ... Je n'ai pas pu me rendre à mon Hôtel
Quand tu es près de Nantes, prévient moi entre nos occupations et ton planning, peut-être un créneau pourra se libérer

[Lucsckywalker]

Salut, du coup semaine très chargée avec un peux beaucoup de flotte, je ne me rappeler plus pourquoi j ete parti de Bretagne..lol
Somme rentré à Nice cela fait une semaine .
Pas pu trouvé de créno.
J espère que tu as des vacance aussi .A plus

[ld44]

Salut,

les vacances sont finies et la K1200RS me pose des problèmes.
ça a commencé Dimanche dernier en revenant de balade, il restait 15 km à faire pour être à la maison et d'un seul coup plus de jus, la moto s'arrête... je contrôle les fusibles et celui de la pompe à essence/Motronic était claqué, je prends celui du klaxon et ventilateur (celui juste en dessous qui fait 15A également) le met à la place, redémarre et au bout de 800 mètres, ça coupe à nouveau ...
Donc retour chez moi pour chercher la remorque avec la moto de ma femme (qui était restée près de la K12), le temps de déplacer les voitures, de sortir la remorque d'aller et revenir chercher la moto, il était 21h30
Enfin pas de chute ni de blessure ...

Je remplace la pompe à essence Lundi soir, je la prends mardi et mercredi pour aller au boulot, et mercredi soir elle me re-claque le même fusible ... je l'ai remplacé (maintenant j'en ai avec moi ) et j'ai réussi à faire les 5 km qu'il me restait sans qu'il re-claque mais ça me fiche les jetons, le fusible est susceptible de claquer pendant un dépassement Donc je dois la re-démonter pour inspecter le faisceau d'alimentation de la pompe à essence mais là j'ai un peu la flemme, d'autant plus que la R1100RT est déjà décarénée dans le garage pour finalisation de réglage.