Nouvelle campagne de sécurité routière pour les motards

FlatFab · Message par **FlatFab** » mer. mai 23, 2012 13:49

Depuis ce mercredi midi est diffusé (web et télé) un nouveau spot de prévention des accidents de la route qui se destine principalement aux motards "gros cubes".

Version courte

http://www.youtube.com/v/0GxDhCr76aw

Version longue

http://www.dailymotion.com/swf/xr0a0k_l ... tiere_news

* * *

Pour en savoir plus :

http://www.europe1.fr/France/Moto-campa ... e-1096831/
http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... otards.php
http://www.rtl.fr/actualites/article/se ... 7748501475

Pour en savoir vraiment plus :

http://news.moto-journal.fr/debuter-a-m ... es-motards
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4879

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Votre avis ?

* * *

Pour info, Xavier, en tant que président de la Casim-France, a été contacté par France 3 Gironde sur ce sujet.
Il les a renvoyés vers moi, en tant que responsable communication de la Casim-France, mais aussi président de la Casim 33 (créée, mais pas encore en activité).

Cela tombait bien, j'ai justement assisté hier à la présentation de cette campagne lors d'une conférence de presse réservée aux journalistes de la presse spécialisée moto, à la DSCR à Paris, dans le cadre de mon activité de journaliste et bloggeur.
Je suis resté pendant une bonne demi-heure au téléphone avec la journaliste, qui m'a interrogé sur cette campagne et d'autres sujets liés à la sécurité moto.
A voir ce qui en restera dans le sujet monté final...

En tout cas, elle connaissait déjà la Casim et elle a pris bonne note de la création d'une antenne 33.
Possibilité de futurs sujets sur France 3 Gironde en juin ou en septembre.

nono95 · Message par **nono95** » mer. mai 23, 2012 13:57

Mon avis perso

- dans le début du spot les erreurs ne sont du fait du motard (même si dans certains cas je trouve sa vitesse inadaptée), cela change du discours culpabilisant qu'on nous a servi.
- vu l'usage de la moto, n'est-ce pas normal que la majorité des accidents ait lieu dans la majorité de l'utilisation de la moto ?
- c'est très bien de rappeler qu'il faut toujours être vigilant
- il se traine un peu sur la route de campagne

Pascalus IV · Message par **Pascalus IV** » mer. mai 23, 2012 13:58

J'ai pas le son au bureau mais juste l'image.

De ce que j'en ai vu, ca me parait nettement plus pertinent que les campagne precedente.

éva · Message par **éva** » mer. mai 23, 2012 14:08

Y a du progrès.
Apparement on se tue le jour en rase campagne

, nos 150 cm2 de tissus réfléchissants à venir diminuera sûrement ces statistiques !
Sécurité routière : tous cohérents. LOL

Sebilly · Message par **Sebilly** » mer. mai 23, 2012 14:39

La perte de contrôle (ou erreur) est à priori, statistiquement, la première cause de mortalité chez les motards....

La vidéo montre très bien les "fautes" des automobilistes envers les motards.
Je trouve çà bien. (la portière, le téléphone, le clignotant oublié...)

J'ai la naiveté de penser que cela fera changer le comportement de certains automobilistes.

Pascalus IV · Message par **Pascalus IV** » mer. mai 23, 2012 14:42

l'analyse du site l'Equipement:
http://www.lequipement.fr/info/519/Les- ... e-Routiere

Je les trouve un peu severe voir presque lobbyiste sur ce coup.

Luc · Message par **Luc** » mer. mai 23, 2012 15:37

Perso, je trouve la conduite du motard en ville, un peu trop agressive.
Mais les situations classiques sont bien là (je trouve même étonannt que la voiture pile quand même au refus de priorité).

Je n'ai pas encore vu le spot complet => pas d'avis sur le reste.

On se tue essentiellement en campagne. Certes.
Ce qui veut dire qu'il va y avoir des "campagnes" répressives en campagne et hors agglomération.

Pas l'ombre d'une proposition de formation...

vrehag · Message par **vrehag** » mer. mai 23, 2012 17:03

Une conduite un peu agressive en ville, certe. Mais un spot, dans sa version longue, un peu moins cliché qu'à l'accoutumé.

On retrouve bien la notion de partage de la route (première partie) mais aussi d'anticipation.

La seconde partie fait un peu "chassez le naturel, il revient au galop". Et hop, je ferme la visière et j'ouvre les gaz...

Perso, je trouve le slogan sur la notion de danger bien trouvé. Il concerne tous les usagers de la route, mais nous plus particulièrement.

Après, il y a les présentations des journalistes qui te balancent le spot après un reportage sur les infractions de certains conducteurs de gros cubes, notamment en ville... Pas très fairplay.

Itoux · Message par **Itoux** » mer. mai 23, 2012 18:04

Moi j'ai été choqué par UN truc... Il démarre en tournant la clef, et pas avec le démarreur... O_o

Hahaha !!

Sinon, ouais. C'est plus souvent par beau temps qu'il y a des accidents, car il y a tout les kékés en t-shirt qui ne roulent pas le reste de l'année, qui s'y foutent à 200km/h...

Après, c'est bien de le rappeler quand même. Et de montrer un motard équipé. Ils auraient pu mettre dans les dangers évités, les scooteurs qui se mettent à te passer devant. Ca aurait bien montré la différence entre motards et scooters.

Néanmoins, c'est plutôt pas mal, même si la sensation de vitesse est plus sensible en moto, les images montrent vraiment des excès... Globalement satisfait !

Sebilly · Message par **Sebilly** » mer. mai 23, 2012 20:28

Ce que je trouve pas mal, c'est que tout le monde est égratigné

Tout le monde peut se dire : "bah oui forcément, y fais le kéké"....mais aussi "Ah merde, oui j'ai déjà fait cette connerie là" (aussi bien motards qu'automobilistes)

Charles33 · Message par **Charles33** » mer. mai 23, 2012 21:39

Pas si bête quand même ce spot.

Le message vers les motards :

D'abord on les caresse un peu dans le sens du poil. Ah là là mon pauv' monsieur. Tous ces gens qui font n'importe quoi ! C'est dur d'être motard en ville ! A cause d'eux !

Et puis vient la belle petite route propre, déserte, avec une super visibilité et déserte. Woaw les beaux virages !

Qui y résisterait ? Surement pas moi ! se dit le motard spectateur du spot.

Et Paf le motard !

Euh bon, oui, moi aussi j'aurais mis Gaz. Se dit encore le motard.

Et la dernière phrase est non contestable. Tout motard conscient ne peut qu'être d'accord. Le danger est partout, et surtout où on ne l'attend pas.

C'est donc assez bien fait. Un rappel à la vigilance est toujours bon à prendre.

======================================
Maintenant le message vis à vis des automobilistes.

Là c'est moins bien.

On retient que le motard s'en sort quand même malgré les incivilités finalement pas si graves des automobilistes.

De toutes façons ce fou se tuera tout seul en rase campagne.
C'est normal, la vitesse, le danger, la mort, sont consubstantiels aux motards.

CQFD

PS : l'article sur l'Equipement. P'tit Lu a grandi ? C'est signé Lu !

Remdé · Message par **Remdé** » mer. mai 23, 2012 22:11

Ce que j'en comprend....
Nous mourrons sur la route en rase campagne car nous allons trop vite....trop simple comme raccourci !
Dans la 1ère partie, on ne parle pas de vitesse, on montre juste 4 comportements qui auraient pu être fatal au motard....mais franchement en roulant 5 km/h plus vite ( ouhhh c'est pas bien la vitesse) le motard n'en réchappait pas . Par contre, en seconde partie, on ne met plus que le doigt sur la vitesse, mais plus un mot sur les circonstances de l'accident.

Pas très cohérent à mon gout.

Ce n'est peu être pas votre avis à tous, mais encore une fois on va passer pour des irresponsables qui roulent trop vite....trop facile.

Pascalus IV · Message par **Pascalus IV** » mer. mai 23, 2012 22:23

Je viens de la voir avec le son...

Je reste ur mon avis et j'ai surtout l'impression que c'est la bande sonore qui renforce l'impression d vitesse en ville. Quand je l'ai vu sans le son, le rythme ne m'est pas apparu comme franchement trop vif.

Itoux · Message par **Itoux** » jeu. mai 24, 2012 02:23

C'est vrai qu'on nous parle pas pas des guillotines et des fossés, ni des tas de boues, ni des traces d'huile...

La vu guidon rajoute aussi à la sensation de vitesse. Et la succession de plans dans un temps imparti aussi. Le montage y est pour pas mal.

lolo95 · Message par **lolo95** » jeu. mai 24, 2012 12:20

A mon sens, le message est perçu différemment selon qui l'écoute :

Les motards (la cible de la campagne) :
Le message perçu est : faites attention "le danger n'est pas là où on croit".
==> Ça semble correct.

Les autres usagers (ce n'est pas la cible de la campagne) :
Le message perçu est : la moto est dangereuse en ville, et en plus ils se tuent comme des abrutis à la campagne.
==> Là c'est dommage...
(C'est ce qu'a retenu mon entourage)

Pascalus IV · Message par **Pascalus IV** » jeu. mai 24, 2012 12:23

D'un autre coté, la moto s'est dangeureux, il faut l'accepter et en avoir conscience.

dinendalc · Message par **dinendalc** » jeu. mai 24, 2012 12:59

Assez bien fait par rapport à ce que l'on a pu voir jusqu'à maintenant.
MAIS:
- aucun mot sur les erreurs des automobilistes en ville (je suis d'accord, ce n'est pas la cible...)
- gros cliché sur le motard qui dès qu'il peut appuie sur le champignon (ce n'est pas ce que vont retenir les non-motards ?)
- pas de commentaires sur le fait que en campagne, quand il fait beau, ce n'est pas là que l'on va trouver le plus de motards ? Ah les statistiques, c'est toujours relatif...

vrehag · Message par **vrehag** » jeu. mai 24, 2012 16:52

dinendalc a écrit : - pas de commentaires sur le fait que en campagne, quand il fait beau, ce n'est pas là que l'on va trouver le plus de motards ? Ah les statistiques, c'est toujours relatif...

Pas de commentaire sur les statistiques dans le spot effectivement mais, c'est là que cela devient intéressant, il est basé sur une étude recherchant une corrélation entre la météo et le nombre de tués.

Espéront que l'analyse des accidents et des facteurs d'accident perdure et s'améliore et que cela se traduise par une meilleure information/formation.

parano · Message par **parano** » jeu. mai 24, 2012 21:26

Remdé a écrit : Par contre, en seconde partie, on ne met plus que le doigt sur la vitesse, mais plus un mot sur les circonstances de l'accident.

Pas très cohérent à mon gout.

exact !! gravier, terre, tracteur, manque de maitrise du motard, vitesse excessive... ???

bzh22 · Message par **bzh22** » ven. mai 25, 2012 14:04

Le motard se tue donc seul , de jour , par beau temps en rase campagne ...
donc pour limiter ce nombre de tués on nous obligera le port d'un gilet jaune ( ou brassard ou carré de 150 cm2) et on nous collera une plaque d'immat plus grande ...
Logique !!

Krash-Test · Message par **Krash-Test** » dim. mai 27, 2012 21:16

Si le slogan "écrit" incite les motards à rester vigilants en toutes circonstances, y compris sur les routes de campagne, c'est le commentaire "vocal" qui me "choque" un peu avec cette notion de "libérer sa moto" : c'est bien connu, on est tous des bourrins et on roule comme des dingues sur les petites routes !

Dommage, car le reste du clip était plutôt bien, hormis que l'accent est un peu trop mis sur la prudence dont le motard doit faire preuve face aux erreurs des autres usagers de la route, et pas assez à encourager ces dits usagers à être plus attentifs.
Pour illustrer mon propos, un article relatant un accident dans lequel a été "impliqué" un membre d'un autre forum que je fréquente (il était en 3ème position dans le convoi, juste derrière la victime principale...

)

j-Jacques · Message par **j-Jacques** » dim. mai 27, 2012 23:20

ce tableau relatant l'analyse des accident dans le Main-et-Loire
vous permettra peut etre d'y voir plus clair

[img][img]http://img.imagesia.com/fichiers/g/2010-bilan-accident-02_imagesia-com_gcw_large.JPG[/img][/img]

Regardez bien le nombre de motards qui se tuent "tout seul" !
@+ JJ

Murphys · Message par **Murphys** » lun. mai 28, 2012 08:17

La source des chiffres provisoires sur 2011 repris par la presse se trouve : ICI
ça permet aussi de se replacer dans un contexte global et pas uniquement stigmatisé sur la moto... (voir évolution sur 2 années, accidentologie des Poids-Lourds et répartition par département)

Murphys · Message par **Murphys** » lun. mai 28, 2012 18:57

Sinon, j'aime bien le spot pour sa partie citadine :
la sortie de stationnement sans clignotant mais avec téléphone,
le piéton qui traverse sans regarder et avec la zique sur les oreilles,
le refus de priorité...

Après, pour la partie campagnarde, je reste un peu sceptique sur ces stats du motard qui se bourre tout seul en rase campagne...
Je dis pas qu'il sont faux mais peut être un peu surévalués et faut faire attention à ne pas se laisser biaiser (euh oui oui, je sais mais on appelle ça un biais en statistiques) :

Euh comment on compte un 2RM qui est envoyé dans le décor alors que le chauffard en BAR ne s'arrete pas ?
Et c'est bien connu il est forcément super compliqué de déguerpir en rase campagne alors qu'en agglomération, devant 10 témoins....

bref :
Pas vu... pas pris et
pas pris... pas puni

j-Jacques · Message par **j-Jacques** » mar. mai 29, 2012 01:09

Murphys a écrit :Sinon, j'aime bien le spot pour sa partie citadine :
la sortie de stationnement sans clignotant mais avec téléphone,
le piéton qui traverse sans regarder et avec la zique sur les oreilles,
le refus de priorité...

Après, pour la partie campagnarde, je reste un peu sceptique sur ces stats du motard qui se bourre tout seul en rase campagne...
Je dis pas qu'il sont faux mais peut être un peu surévalués et faut faire attention à ne pas se laisser biaiser (euh oui oui, je sais mais on appelle ça un biais en statistiques) :

Euh comment on compte un 2RM qui est envoyé dans le décor alors que le chauffard en BAR ne s'arrete pas ?
Et c'est bien connu il est forcément super compliqué de déguerpir en rase campagne alors qu'en agglomération, devant 10 témoins....

bref :
Pas vu... pas pris et
pas pris... pas puni

Hélas non, et c'est l'IDSR qui te répond ...
Il m'est difficile dans ces réunions d'études d'accidents mortels de trouver des argumentaires qui ne seraient pas pénibles pour nous.
(j'ai en mémoire des exemples de sur-vitesse manifeste, des pises d'alcool et bien sur des accidents dus à la non maitrise manifeste du conducteur.)

On ne pas parler de fatalité quand on projette une vache à 150m après l'avoir percutée de nuit sur une petite route départementale.
Ou que l'on retrouve le gars avec 2gr dans le sang....