amateur de café et de moto !

[PTIKAWA]

Salut

Dominique, 53ans, motard dès 1975 pour des raisons pratiques, y ai pris très vite goût, plusieurs motos amenées au bout, puis arrêt durant quelques temps (un peu de mal à trimbaler des caisses à outils et tout le fourbi en moto !! ), et reprise il y a quelques années, pour raisons médicales !! (eh oui c'est possible quand on ne peut plus rester des kilomètres le pied au plancher (façon de parler !!) because sciatiques persistantes, hernies discales et tout le toutim. Bref, à nouveau motard, contraint mais heureux.
La législation ayant évolué depuis mes débuts, obligation de repasser le permis pour pouvoir trouver selle à mon postérieur devenu plus délicat les années passées, plutôt dans des cylindrées routières ou grandes routières.
Et c'est là qu'on voit l'étendue des dégats !! L'essentiel est toujours là et permet de s'en sortir en général, mais les bécanes ont bien changé : en taille, poids, puissance et cylindrée !! (loin le temps du ''gros cube'' 75O !!
D' où l'intérêt porté aux réunions de la Casim pour me perfectionner et essayer de perdre les mauvais réflexes ou habitudes qui s'installent inévitablement en 30 ans !! même après avoir repassé le permis !!!
Intérêt éveillé par un moniteur de la Casim 44, qui a posté sur le forum (http://www.gtrmania.com (un peu de pub subliminale !! ) et que je remercie à nouveau vivement.

Bref, ma dernière acquisition de juillet 2010, un KAWA GTR 1400, confortable, sécurisant et très maniable (selon mes critères évidemment !! ), en tout cas ne m'ayant pour l'instant jamais posé de problème en campagne comme dans Paris, pour l' instant (!! )
Les prochains CPM devraient me permettre de me sentir encore mieux armé.

A la prochaine.

[rubiks]

Bienvenue à la casim et sur le forum

[Guillaume]

Bienvenu !

Et un espresso bio ou une bio express !

un peu de mal à trimbaler des caisses à outils et tout le fourbi en moto !!

Avec un top-case, voilà un utilitaire fort logeable

[Luc]

Bienvenue par ici et à la Casim44 !
Bienvenue dans la "famille" Casim, tout simplement.

Dis nous en un peu plus sur ton parcours : pourquoi la moto, quelles ont été tes motos, pourquoi une GTR maintenant, etc ?

Alors, cette première journée ?
Pas trop pluvieuse ?
Intérressante ?

[rubiks]

en plus, tu n'as pas du te sentir trop seul!

Gérard est venu aussi avec son 1400 gtr (un gris)

[PTIKAWA]

en plus, tu n'as pas du te sentir trop seul!

Gérard est venu aussi avec son 1400 gtr (un gris)

On a discuté le bout de gras ensemble et on a eu les mêmes problèmes de maniabilité sur le premier parcours !
Comme on ne s'amuse pas souvent à déplacer les cônes sur les chantiers routiers, on n'a pas trop l'habitude de rouler en première, le pied sur la pédale de frein pour compenser un ralenti trop élevé pour ce genre d'exercice !

Mais ç'est bien d'apprendre à faire ce genre de truc !!

La preuve, je vais ramasser les fraises en GTR maintenant !!!

[PTIKAWA]

Bienvenu !

Et un espresso bio ou une bio express !

un peu de mal à trimbaler des caisses à outils et tout le fourbi en moto !!

Avec un top-case, voilà un utilitaire fort logeable

Ne manque plus que deux portiques et des barres pour supporter les échelles !!

Ah ! j'oubliais ! la remorque pour le casse-croûte !!

[rubiks]

un KAWA GTR 1400, confortable, sécurisant et très maniable

ouais.... rendez-vous le 15 octobre pour vérifier tout ça.....

[PTIKAWA]

Bienvenue par ici et à la Casim44 !
Bienvenue dans la "famille" Casim, tout simplement.

Dis nous en un peu plus sur ton parcours : pourquoi la moto, quelles ont été tes motos, pourquoi une GTR maintenant, etc ?

Alors, cette première journée ?
Pas trop pluvieuse ?
Intérressante ?

Salut Luc

Pourquoi la moto ? Ben tout est dit dans ma présentation ! Vu que j'ai tendance à tartiner naturellement, faut pas trop me pousser à la chose ! M'enfin, je veux bien recommencer :
au début, à 17 ans, pas de permis auto, donc moto obligatoire pour se déplacer.
après, problèmes morphologiques pour conduire une ouature ou un fourgon, donc moto obligatoire vu que les chaises à porteur ne sont plus tolérées sur nos routes !!

Pour les motos : MZ, SUZUKI, YAMAHA, BMW, GUZZI et KAWA
125 menées au-delà des 75000, puis 650, 1200 et enfin 1400

Pourquoi la GTR : pour des raisons médicales (problèmes de jambes et de dos) . La Norge vibrait trop et j'allais me faire opérer du dos (maintenant tout est en titane !), donc revente obligatoire !
J'ai essayé tout ce qui se trouvait en concession dans ces cylindrées et c'est le seul modèle pour lequel je pouvais trouver facilement des accessoires pour l'adapter à mes besoins paticuliers :
kit de rabaissement donc selle rehaussée possible et rabaisseurs de cale-pieds pilote en plus. Comme tu peux le voir sur la belle photo, j'ai les jambes d'équerre et non plus repliées comme sur un roadster. Comme çà je peux rouler un peu plus longtemps sans trop de douleur ni de fatigue.

J'espère avoir répondu pleinement à tes interrogations sans avoir été trop long.
@+

[PTIKAWA]

un KAWA GTR 1400, confortable, sécurisant et très maniable

ouais.... rendez-vous le 15 octobre pour vérifier tout ça.....

.... très maniable selon mes critères !!!

Tu peux m'attendre aux tournants !! Je ne demande qu'à apprendre et à m'améliorer !!

[Taz]

Bienvenu Dominique
Kawa aprés Guzzi,mon pauvre tu cumul!!!

[fifi900cbr]

Bienvenue sur le forum.

[Fabian]

Salut!
Si on parle de Kawa et de caoua, je suis là.

[PTIKAWA]

Salut Fabian

Enfin quelqu' un digne de confiance !!!

[Jeff1969]

Bref, ma dernière acquisition de juillet 2010, un KAWA GTR 1400, confortable, sécurisant et très maniable (selon mes critères évidemment !! )

Eh bien bonne chance pour la maniabilité...
je l'ai fait avec ma GTR l'an dernier mais faut pas compter sur les points de la mania
Par contre, en courbes et sur le freinage, rien à dire....

[PTIKAWA]

Bref, ma dernière acquisition de juillet 2010, un KAWA GTR 1400, confortable, sécurisant et très maniable (selon mes critères évidemment !! )

Eh bien bonne chance pour la maniabilité...
je l'ai fait avec ma GTR l'an dernier ??? mais faut pas compter sur les points de la mania
Par contre, en courbes et sur le freinage, rien à dire....

Salut Jeff

Excuse, mais de quoi s' agit-il : des CPM de maniabilité ?

S'il s 'agit de çà, c'est sûr que les épreuves de plateau avec ce genre de bécane, çà peut poser problème, mais ce n'est pas sa destination !!

Pour ma part, parisien d 'origine, donc habitué à me faufiler dans la circulation, j' éprouve toujours autant de plaisir à rouler dans Paris avec, sans parler de celui de me taper presque 900 bornes aller-retour entre Paris et Noirmoutier sans problème ni fatigue. Et en campagne, sans feux rouges c'est encore mieux.
J'ai presque 20000 au compteur et à moins de changer pour plus gros encore, je ne pense pas changer de sitôt de routière.

@+

[maxime]

Bref, ma dernière acquisition de juillet 2010, un KAWA GTR 1400, confortable, sécurisant et très maniable (selon mes critères évidemment !! )

Eh bien bonne chance pour la maniabilité...
je l'ai fait avec ma GTR l'an dernier ??? mais faut pas compter sur les points de la mania
Par contre, en courbes et sur le freinage, rien à dire....

Salut Jeff

Excuse, mais de quoi s' agit-il : des CPM de maniabilité ?

S'il s 'agit de çà, c'est sûr que les épreuves de plateau avec ce genre de bécane, çà peut poser problème, mais ce n'est pas sa destination !!

Je pense que Jeff parlait du passage des Visa.


Au fait ... bienvenue