CPM Virages sur circuit du 2 mars 2014

[Kristof]

En attendant que mes vidéos soient mises en ligne,
Je vous souhaite à TOUS et à TOUTES une excellente FÊTE !!!
En effet, en ce 4 mars, c'est la St CASIMIR, donc bonne fête à tous les Casimirs

Et merci à tous pour cette encore excellente journée, avec une pensée particulière à nos formateurs.

[Easylarveur]

En cette St. Casimir, je vous offre un tour en Buell sur le circuit

C'est l'intégralité de la session libre de la fin de journée

A voir ICI.
Il y en a qui font tout frotter les malades !!


PS: oui le son est pourri par des vibrations parasites, plus fortes que le bruit du moteur, je sais. J'ai essayé d'atténuer comme je pouvais.

[FlatFab]

En cette St. Casimir, je vous offre un tour en Buell sur le circuit

Moi aussi !
Mais pas en Buell...

D'abord en VFR :
http://www.youtube.com/watch?v=-WrrB-1TYBg
http://www.youtube.com/watch?v=tpvmENJEZ6s
http://www.youtube.com/watch?v=JSmgHTQDKNE

Puis en GS :
http://www.youtube.com/watch?v=diipIs92YdE

[Le Breton - Seb]

A mon tour de féliciter toute l'équipe

Oui je sais, c'est un peu tardif comme remerciements, mais en ce moment c'est boulot, boulot, boulot !!!!


Alors un grand merci, à toute l'équipe!!
Stagiaires, et surtout les formateurs qui devaient nous suivre (sans dépasser le chef il à dit !!)
Et qui ne pouvait se contenter que du pneu arrière de leurs stagiaires (je parle de la session débutant )

Encore une très belle journée pour cette sortie... Jusqu'au retour !
Une sacré drache !!!!!

Mais comme on dit chez nous, il pleut que sur les C*ns !

Et bein entendu bonne fête !!
A bientôt, Seb

[CafeNoisette33]

Bonjour à tous,

J'arrive un peu tard pour déposer mon lien photo, mais quel plaisir de vous lire tous et toutes. Je vois que tout le monde a pris du plaisir, stagiaires comme encadrants ... C'est ce qui fait la force de la CASIM.

Voici donc le lien photo :
https://picasaweb.google.com/1155101524 ... vOG0_faHdA

Prises de vue : Eliane, Sebastien et moi ... Enfin je crois !

A bientôt

Flo

[Kristof]

Bonjour,

Voici quelques liens supplémentaires. Choisissez la définition 720p, c'est plus sympa à regarder.

Groupe "intermédiaire" désolé de l'absence des sonorités des motos.
http://youtu.be/MqG7jFq22es
http://youtu.be/UJuxqtzISWk
http://youtu.be/WQwncY07his

Groupe "confirmé" (caméra embarquée)
http://youtu.be/7YXewN66j2k
http://youtu.be/2aqbQ4bh9-A
http://youtu.be/cbbkEcOxiWY magnifique étincelle à 2'42" (BMW devant Frank)
http://youtu.be/XGR_Ku0Rrw0
http://youtu.be/4rY8js3Uf7o
http://youtu.be/xQhDvlQZ2Aw
http://youtu.be/kxeyYaZeQVg

Pour ceux ou celles qui souhaiteraient récupérer des vidéos, je peux leur fournir non compressées.

A bientôt

Kristof

[Griselda]

Grâce à toutes ces photos et vidéos on a l'impression d'y être encore, super, merci beaucoup!

[papyprudent]

Grâce à tout nos reporteres, nous revivons cette superbe journée!
Merci encore à tous.

[evreh33]

Salut,
je m'en reviens, vers vous, pour REmercier une fois de plus TOUS NOS bénévoles qui font preuve d'abnégation et donnent sans compter afin de nous guider et nous conseiller dans nos évolutions en virages, en mania basse vitesse, en freinage ... et aussi tous nos reporters qui nous permettent de nous remémorez visuellement des instantanés de positionnement, de petits clips vidéos ...
Ces derniers éléments nous (simples stagiaires) permettent d'apprécier nos photos tout en tentant de faire du lien avec les conseils reçus en temps réel sur la piste et la partie théorique vue lors de la première session et ainsi en tirer des conclusions qui nous permettrons de progresser à l'avenir, c'est le deuxième ou troisième effet de l'action de formation !
Pour ma part, l'organisation de la journée était tip-top, les trois groupes pré-determinés, les formateurs de chaque groupe possédant les feuilles de route pour les différentes activités freinage, mania... font que les enchaînements sur circuit n'ont pas souffert de temps morts trop longs. Les pauses entre exercices ont permis de récupérer et de na pas finir la journée Trop sur les rotules ! quoi que ! ceux ne sont pas mes rotules qui ont souffert après coups mais mes bras, cuisses ainsi que mon cou !!
Ma préférence va tout de même pour la session en situation de 1/2 largeur de piste qui me semble très très appropriée au travail de la trajectoire de sécurité sur des situations plus proches de la réalité (hors circuit). Ce travail sur la 1/2 largeur me conditionne davantage en amont de l'exercice pour tenter de faire au mieux en prenant en considération les limites que sont la ligne de rive et la ligne médiane. L'idéal selon moi étant de commencer d'entrée sur la 1/2 largeur et de poursuivre avec un travail à double sens de circulation, la notion supplémentaire de ce risque (plus proche encore de la réalité) permettrait surement d'apprécier davantage le moment clé et nécessaire de la sollicitation.
Un dernier remerciement à Thibault pour nous avoir permis de profiter de cette journée à moindre coût. Dommage qu'il n'en ai pas profité
A bientôt.
RV