GILET JAUNE OBLIGATOIRE

[didier95]

Bonjour,

Cette fois c'est officiel car c''est paru au JO http://legifrance.gouv.fr/affichTexte.d ... rieLien=id

Il faudra obligatoirement en avoir un sur nos montures en 2016

Prévoyez de poser des sacoches sur vos motos car la prochaine étape c'est le triangle

[j-Jacques]

Bonjour,

Cette fois c'est officiel car c''est paru au JO http://legifrance.gouv.fr/affichTexte.d ... rieLien=id

Il faudra obligatoirement en avoir un sur nos montures en 2016

Prévoyez de poser des sacoches sur vos motos car la prochaine étape c'est le triangle

faut il enlever mon carénage et top case afin que le chiffon fluo soit visible ?

[ChristianBN]

... ça me rappelle l'histoire du gilet haute-visibilté pour les bars....

extrait du wikipédia :
"Avec le décret du 30 juillet 2008, le port d’un gilet de sécurité et la pose d'un triangle de présignalisation deviennent obligatoires à compter du 1er octobre 2008 pour tout automobiliste amené à sortir d’un véhicule immobilisé sur la chaussée ou ses abords à la suite d’un arrêt d’urgence. En circulation, le conducteur doit disposer de ce gilet à portée de main.
Cette obligation concerne également les cyclistes lorsqu’ils circulent hors agglomération la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante.
Elle ne concerne pas les conducteurs de véhicules à moteur à deux ou trois roues, de quadricycles à moteur non carrossés de véhicules agricoles et de véhicules d’intérêt général prioritaires dès lors qu’ils revêtent une tenue de haute visibilité conforme aux dispositions du code du travail relatives aux équipements de protection individuelle.
Le 18 décembre 2012, l'arrêté du 03 janvier 2012 est abrogé. Il n'est donc plus obligatoire d'être équipé de dispositifs réfléchissants pour les conducteurs & passagers. Le port de tels équipements est donc laissé à la discrétion de chacun."

en 2016, on le ressort pour les deux-roues...

Dans le flot de la circulation, la perception des deux-roues et des piétons par les autres usagers est loin d'être acquise.
Un gilet (même) haute visibilité est un piètre étendard.
Au moins on met en avant qu'il y a comme un problème... C'est mieux que rien. C'est mieux que de l'indifférence.
Les soi-disantes solutions sont appliquées sans discernements... et sans consultations des utilisateurs.

[dipo]

De plus en plus d’équipements motos sont aujourd’hui haute visibilité (gilet airbags, veste de pluie, voire même blouson).

Leur emploi permettra t'il de se passer du gilet? OU faudra t'il quand même en avoir un?

[Soly]

Là si je comprends bien, on doit détenir un gilet jaune sur soi ou dans un rangement du véhicule, donc pas obligé de le porter, en fait.

[Pascalus IV]

On doit le détenir et le porter en cas de panne sur la route seulement.

Pas facile sur certaine moto sans le moindre rangement.

[nono95]

C'est bien ça. Donc le temps que tu passes à sortir le gilet de sous la selle tu ne le passes pas à te mettre en sécurité.

[didier95]

C'est clair, moi je serais obligé de prendre le sac à dos tout le temps car plus de place, tout est pris par le U et le kit mêches.

[didier95]

De plus en plus d’équipements motos sont aujourd’hui haute visibilité (gilet airbags, veste de pluie, voire même blouson).

Leur emploi permettra t'il de se passer du gilet? OU faudra t'il quand même en avoir un?

Pas spécifié ce sera donc selon le bon vouloir/sensibilité du contrôleur.

[Pascalus IV]

Le gilet HV doit être homologué (norme EN 471) et marqué CE.

Donc si ton équipement de moto est conforme à ces deux critères, il est considéré comme HV et fait office de gilet.

[CoeurDeBreizh]

LA solution à vos problèmes de manque de rangement de gilet :

[didier95]

Question que je me pose, du coup qu'en sera t'il pour ceux qui ont acheté le gilet dans sa version réflechissante mais noire (si je l'avais fait ça aurait été mon choix)? 7
De nuit OK mais de jour cela ne rends pas plus visible

[Pascalus IV]

La version noire n'est pas EN 471 à ma connaissance, donc c'est juridiquement pas bon.

Après, je pense que la plupart des FDO seront compréhensible, enfin j'espere.

[CoeurDeBreizh]

Question que je me pose, du coup qu'en sera t'il pour ceux qui ont acheté le gilet dans sa version réflechissante mais noire (si je l'avais fait ça aurait été mon choix)? 7
De nuit OK mais de jour cela ne rends pas plus visible

Concernant la nouvelle législation (gilet HV en cas d'arrêt d'urgence), la version noire ne convient évidemment pas (de jour et sans doute de nuit non plus).

Pour ma part, j'ai pris la version HV jaune du gilet air-bag. Ce n'est effectivement pas discret du tout (c'est le but recherché) et assez moche (va falloir assumer... ).
Du coup, pas besoin d'aller ouvrir la selle pour aller le chercher (pratique notamment s'il est urgent de se mettre à l'abri ou si on est au sol... )

J'ai déjà eu l'occasion de tomber en panne (d'essence... bah oui, me fallait bien tester les limites mon autonomie essence et celle de la jauge à essence sur ma nouvelle CBF600S, non ? ) sur le périph nantais.
J'avais un gilet HV sous ma selle et, à défaut de triangle, je l'ai placé sur le top-case à l'arrière pour signaler la moto (j'étais arrêté en fin de voie d'accélération...).

Depuis, une veste de pluie HV a remplacé mon gilet sous la selle. Avec le pantalon et la petite trousse, ça affiche complet !

Par rapport au manque de place, il y a quelques d'astuces comme celle de glisser le gilet avec la dorsale ou acheter un gilet qui se plie et tient dans une poche. Avantage : pas besoin d'aller le chercher dans la moto.

Ceci dit, ils feraient peut-être mieux de rendre d'autres équipements obligatoires avant le gilet (gants, blouson, chaussures...), non ?

[Soly]

J'ai en effet vu cette astuce :



Pas mal pour ceux qui ont remplacé leur "dorsale" interne par une externe !

[didier95]

Pas con je vais faire ça , merci pour l'astuce