Question au staff
Modérateurs : Pascalus IV, Kalyss, Aimede
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Question au staff
J'ai remarqué que plusieurs Casim's avaient à leur programme un CPM orientation. Pour la prochaine saison, ce CPM est-il envisagé à la C78 !
Vieux motards que jamais pour se perfectionner !!
- vever
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Re: Question au staff
Salut Alain,
Oui, on y pense sérieusement même si l'intérêt semble limité par chez nous
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Re: Question au staff
Merci Hervé de ta réponsevever a écrit :Salut Alain,
Oui, on y pense sérieusement même si l'intérêt semble limité par chez nous
N'oublies pas de modifier ta signature tu es MONITEUR désormais
Vieux motards que jamais pour se perfectionner !!
- vever
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Re: Question au staff
Oui j'attends que Céline oeuvre pour nous faire des belles signatures.
Re: Question au staff
La confiture ... la culture ... ettoussa.Al'1 a écrit :N'oublies pas de modifier ta signature tu es MONITEUR désormais
Cordialement.
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Re: Question au staff
Pas comprisGGA a écrit : La confiture ... la culture ... ettoussa.
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Re: Question au staff
"La culture c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale."
Tu en as suffisamment pour ne pas l'étaler
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...
2012->2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
2016->2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
2017->2020 : Honda Transalp 700 (27 900km -> 65 200 km)
2020 -> ... : Yamaha Ténéré 700
Re: Question au staff
Je suis d'accord.nono95 a écrit :Tu en as suffisamment pour ne pas l'étaler
J'aime assez, toi visa1, toi visa2, toi aide-moniteur, toi moniteur, moi
trouduc, ca suffit.
Cordialement.
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Re: Question au staff
Merci Arnauldnono95 a écrit :"La culture c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale."
Tu en as suffisamment pour ne pas l'étaler
C'est tout de suite plus clair quand tu t'en mêle
Re: Question au staff
Pourtant, si il y'a bien un coin où savoir s'orienter est nécessaire, c'est l'idf.vever a écrit :Salut Alain,
Oui, on y pense sérieusement même si l'intérêt semble limité par chez nous
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Re: Question au staff
Mais de la a chercher la mousse des arbres ou la grande ours!! Et pis comme disent nos voisins belges " Quand on ne sait pas, on n'y va pas."bougnat a écrit :Pourtant, si il y'a bien un coin où savoir s'orienter est nécessaire, c'est l'idf.
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Re: Question au staff
Surtout en cas de panne du GPSbougnat a écrit :Pourtant, si il y'a bien un coin où savoir s'orienter est nécessaire, c'est l'idf.
Guzzi ? Il y a moins bien, mais c’est plus cher.
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Re: Question au staff
Justement !
Le GPS est devenu un outil banal.
Et il se trouve qu'il fonctionne à base de points géographiques; (voir les fichiers ITN et autres GPX...)
Le CPM ORIENTATION retravaillé un peu dans l'optique de comprendre le fonctionnement d'un GPS reprend du sens.
Le GPS est devenu un outil banal.
Et il se trouve qu'il fonctionne à base de points géographiques; (voir les fichiers ITN et autres GPX...)
Le CPM ORIENTATION retravaillé un peu dans l'optique de comprendre le fonctionnement d'un GPS reprend du sens.
Il y a une vie avant la mort.
Re: Question au staff
"Il n'y a pas de vent favorable à celui qui ne sait pas où il va." (Sénèque)
"Et si tous les cochons regardaient en l'air on en ferait des marins."
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Cordialement.
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Re: Question au staff
Et la, ce n'est qui ?GGA a écrit :"Et si tous les cochons regardaient en l'air on en ferait des marins."
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Re: Question au staff
Eh ouais, une course d'orientation avec carte en papier, boussole et les bécanes, ou bien un truc genre rallye touristique avec points de passage obligé. + Paquetage complet et ration de survie.Charles33 a écrit :Justement !
Le GPS est devenu un outil banal.
Et il se trouve qu'il fonctionne à base de points géographiques; (voir les fichiers ITN et autres GPX...)
Le CPM ORIENTATION retravaillé un peu dans l'optique de comprendre le fonctionnement d'un GPS reprend du sens.
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Re: Question au staff
bougnat a écrit :Pourtant, si il y'a bien un coin où savoir s'orienter est nécessaire, c'est l'idf.vever a écrit :Salut Alain,
Oui, on y pense sérieusement même si l'intérêt semble limité par chez nous
On spamme tellement partout des panneaux que c'est facile comme tout.
En Grande Bretagne par contre... Y a de quoi faire, ils sont radins en panneaux de direction.
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Re: Question au staff
Je pense que Patrick ne va pas être d'accord avec toi (private joke du week-end touristique, vivement le CR)Aimede a écrit :On spamme tellement partout des panneaux que c'est facile comme tout.
En Grande Bretagne par contre... Y a de quoi faire, ils sont radins en panneaux de direction.
Re: Question au staff
Ce n'est pas bien de balancer les copains , et puis il n'y a pas eu que Patrick qui s'est emmêlé les points d'orientation lors de ce WE fabuleux . J'ai d'autres noms mais je ne dirai rienRemi-CBF a écrit :Je pense que Patrick ne va pas être d'accord avec toi (private joke du week-end touristique, vivement le CR)Aimede a écrit :On spamme tellement partout des panneaux que c'est facile comme tout.
En Grande Bretagne par contre... Y a de quoi faire, ils sont radins en panneaux de direction.
J'exagère, toujours, mais pas assez ...
Re: Question au staff
Si au contraire des noms, ils faut les inviter à la formation GPS.NyaBinghi a écrit :Ce n'est pas bien de balancer les copains
...
J'ai d'autres noms mais je ne dirai rien
Cordialement.
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Re: Question au staff
Salut Al’1,
Surtout de nos jours où quasiment tout le monde est équipé d’un GPS.
Personnellement, j’aime beaucoup l’idée.
Je ne suis pas un grand fana du GPS, d’ailleurs, je l’utilise rarement en mode guidage. Quand je pars en balade, je le branche, et c’est tout. Quand je me perds, je m’arrête un peu, et je recherche vite fait ma route sur la carte, et vérifie ma position avec le GPS.. C’est pratiquement tout.
Je trouve, personnellement, beaucoup plus aisé de rouler en recherchant des indices géographiques (panneaux de direction notamment), plutôt qu’en suivant des instructions GPS souvent laconiques - ça a dû évoluer depuis, mais ça n’en reste pas moins des instructions typées GPS.
Par ailleurs, étant moi-même malentendant, ce n’est même pas la peine de compter sur les instructions vocales.
Donc il ne me reste plus que la lecture de l’écran GPS.. en roulant. Et parfois, c’est impossible avec le soleil
Voilà pourquoi, personnellement, je préfère infiniment préparer ma route avec une carte routière,
noter sur un bout de papier que je glisse avec la cartes le nom des différentes villes que je dois traverser (les directions à suivre), ainsi que le nom des routes à emprunter (D99, N666, etc..).
Cela dit -
ce CPM orientation n’est pas tout à fait tourné en ce sens, dans la mesure où il explique vraiment ce que sont les méridiens/parallèles, les coordonnées «GPS», les points cardinaux, les caps, etc etc etc... Donc finalement, peut être trop théorique / rébarbatif pour la majorité des Casimirs....
Le volet « cartographie » est assez intéressant, mais AMHA bien trop statique (comment repérer un point sur la carte, savoir se repérer sur une carte à l’aide de l’environnement extérieur, etc).
Moi, à titre personnel, j’aimerais beaucoup voir la naissance d’un CPM théorique orientation à la Casim78, sur une demie-journée maxi.
Mais nous réfléchissons actuellement à un CPM complet avec mise en pratique, pour rendre l’expérience intéressante...
Chose qui demande, de fait, énormément de boulot de préparation, puisque presque tout le CPM est à faire, et a priori nous ne sommes, en interne (je parle de moi et des quelques rares moniteurs avec qui j’en avais discuté - les choses peuvent évoluer, et n’engagent pas du tout la Casim 78 !! ) pas très chauds pour ça.
Mais c’est à suivre.
Peut-être arriverons-nous à mettre sur pied un CPM intéressant où l’objectif serait d’aider tout un chacun à aller vadrouiller n’importe où, tout seul, sans plus jamais avoir peur de se perdre
j’ai l’impression que la préparation au CAMABC de cette année a permis de déterrer ce CPM théorique, c’est assez amusant.Al'1 a écrit :J'ai remarqué que plusieurs Casim's avaient à leur programme un CPM orientation. Pour la prochaine saison, ce CPM est-il envisagé à la C78 !
Surtout de nos jours où quasiment tout le monde est équipé d’un GPS.
Personnellement, j’aime beaucoup l’idée.
Je ne suis pas un grand fana du GPS, d’ailleurs, je l’utilise rarement en mode guidage. Quand je pars en balade, je le branche, et c’est tout. Quand je me perds, je m’arrête un peu, et je recherche vite fait ma route sur la carte, et vérifie ma position avec le GPS.. C’est pratiquement tout.
Je trouve, personnellement, beaucoup plus aisé de rouler en recherchant des indices géographiques (panneaux de direction notamment), plutôt qu’en suivant des instructions GPS souvent laconiques - ça a dû évoluer depuis, mais ça n’en reste pas moins des instructions typées GPS.
Par ailleurs, étant moi-même malentendant, ce n’est même pas la peine de compter sur les instructions vocales.
Donc il ne me reste plus que la lecture de l’écran GPS.. en roulant. Et parfois, c’est impossible avec le soleil
Voilà pourquoi, personnellement, je préfère infiniment préparer ma route avec une carte routière,
noter sur un bout de papier que je glisse avec la cartes le nom des différentes villes que je dois traverser (les directions à suivre), ainsi que le nom des routes à emprunter (D99, N666, etc..).
Cela dit -
ce CPM orientation n’est pas tout à fait tourné en ce sens, dans la mesure où il explique vraiment ce que sont les méridiens/parallèles, les coordonnées «GPS», les points cardinaux, les caps, etc etc etc... Donc finalement, peut être trop théorique / rébarbatif pour la majorité des Casimirs....
Le volet « cartographie » est assez intéressant, mais AMHA bien trop statique (comment repérer un point sur la carte, savoir se repérer sur une carte à l’aide de l’environnement extérieur, etc).
Moi, à titre personnel, j’aimerais beaucoup voir la naissance d’un CPM théorique orientation à la Casim78, sur une demie-journée maxi.
Mais nous réfléchissons actuellement à un CPM complet avec mise en pratique, pour rendre l’expérience intéressante...
Chose qui demande, de fait, énormément de boulot de préparation, puisque presque tout le CPM est à faire, et a priori nous ne sommes, en interne (je parle de moi et des quelques rares moniteurs avec qui j’en avais discuté - les choses peuvent évoluer, et n’engagent pas du tout la Casim 78 !! ) pas très chauds pour ça.
Mais c’est à suivre.
Peut-être arriverons-nous à mettre sur pied un CPM intéressant où l’objectif serait d’aider tout un chacun à aller vadrouiller n’importe où, tout seul, sans plus jamais avoir peur de se perdre
Guzzi ? Il y a moins bien, mais c’est plus cher.
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Re: Question au staff
Je plussoie, maintenant qu'on a un nombre de moniteurs un peu plus important, on pourrait y réfléchir pour la saison prochaine
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Re: Question au staff
Je suis passé hier à la C22. Morgane et les 2 autres moniteurs avaient préparés un petit rallye orientation. Demandez leur des informations sur le déroulement de cette activité. Dommage j'étais en BAR, sinon je me serai prêté au jeu et répondu à l'invitation de Valérie la secrétaire de la C22 pour y participer.
Vieux motards que jamais pour se perfectionner !!