Modérateurs : Val, tomdarkside
Est-ce que je peux venir avec mon YBR pour voir son sourire ?DOMI4 a écrit : Viens au CPM mania dimanche prochain et le sourire de plaisir que tu ne manqueras pas d'afficher à son guidon sera la preuve ... qu'il est content Rosco!
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette nouvelle compagne!
Ah ben non! Les seules dents que je fais sauter sont éventuellement celles de la couronne de ma transmission secondaireRosco a écrit :LAGROGNE, tu n'organiserais pas un CPM tatanes dans les dents. Il y a des volontaires pour servir de cibles.
...Ah oui ! Et ça !LAGROGNE a écrit :Ah ben non! Les seules dents que je fais sauter sont éventuellement celles de la couronne de ma transmission secondaireRosco a écrit :LAGROGNE, tu n'organiserais pas un CPM tatanes dans les dents. Il y a des volontaires pour servir de cibles.
'vais pas commencer à esquinter un Casimir,non? C'est une espèce protégée
LAGROGNE a écrit :1) une Varadéro 1000 ne perd pas son sélecteur et n'a pas de troufion hémorroido-stroboscopique.
2) Une Varadéro 1000 n'a pas de témoins de surchauffe allumé après deux tours de circuits.
3) Chaque pièce de Varadéro 1000 est une œuvre d'Art, appréciée à sa juste géniale valeur par seulement une certaine élite motarde.
4) Le propriétaire d'une Varadéro 1000, surtout BBR, est un homme de grand goût, de grande agilité au guidon de cette merveilleuse machine à faire palir bien des motards jaloux (mais on les comprend)et surtout doté d'une modestie le rendant plus humble que le Dalai Lama.
5) Le premier qui y touche, 'yprend un coup de C3 Schubert made in Germany dans dans les dents, pour lui faire découvrir les joies de la soupe et du jambon purée mixés pour un bon moment.
Des amateurs?
Pas tout à fait, plutôt une envie de partager et dans mon entourage, passé une minute le sujet moto devient viteDOMI4 a écrit : Il me semble que ce n'est pas un psy que tu cherches mais de l'attention...
Ah que non, j'ai été aidé par beaucoup de casimir et en particulier MaximeDOMI4 a écrit : Et tu as trés bien su te débrouiller tout seul en choisissant la Varadéro de la fille de Thierry et en faisant apparemment la transaction dans la même journée...
Non, je suis encore en ITT. Mon genou et ma jambe me font mal surtout quand je reste trop longtemps dans la même position. J'ai fait une balade de 1h vendredi et samedi, c'est vraiment limite. J'ai même quelques difficultés à tenir la moto à l'arrêt !nob900 a écrit :Bonne nouvelle, Rosco est de nouveau sur des roues
Tu viens demain ?
A l'occasion, j'aimerais voir la YBR mais je suis vraiment très bien sur la varadero !GGA a écrit : Est-ce que je peux venir avec mon YBR pour voir son sourire ?
Les 125 sont de très bonnes motos.Rosco a écrit :A l'occasion, j'aimerais voir la YBR mais je suis vraiment très bien sur la varadero !GGA a écrit : Est-ce que je peux venir avec mon YBR pour voir son sourire ?
Pas de soucis, on mettra le copain de ma fille sur la bête,MZ est une très vieille marque de motos. Un peu rustique, certes, mais ça a son charme.Rosco a écrit :2- elles ont l'air farfelu les deux dernières.
Non mais allo quoi !!!SebC a écrit :MZ est une très vieille marque de motos. Un peu rustique, certes, mais ça a son charme.
Mais bon, c'était dans un autre pays plus fun à l'époque. 
Merci de faire preuve de tant de mansuétudesergeb a écrit :la photo a déjà été postée dans 2 sujets différentsSebC a écrit : C'est à dire ?
alors pour ne pas désappointer encore plus la personne en question, je te laisse chercher
Tu postes pas souvent sur le forum mais à chaque fois des que ça parle de ce sujet, aurais tu lis une alerte "chambrage chute CBF"???Davy a écrit :Merci de faire preuve de tant de mansuétudesergeb a écrit :la photo a déjà été postée dans 2 sujets différentsSebC a écrit : C'est à dire ?
alors pour ne pas désappointer encore plus la personne en question, je te laisse chercher
C'est bien la preuve que les Honda sont faites pour être plus souvent par terre que sur leurs roues.Davy a écrit :Tu remarqueras que mon CBF chute sur ses protections en sans dégat contrairement à d'autre qui rentre avec un demi levier
Donc qu'un motard sur une Honda a beaucoup plus de mérite qu'un autre (au hasard sur une DaytoAverell a écrit :C'est bien la preuve que les Honda sont faites pour être plus souvent par terre que sur leurs roues.Davy a écrit :Tu remarqueras que mon CBF chute sur ses protections en sans dégat contrairement à d'autre qui rentre avec un demi levier
) lorsqu'il reste sur ses roues (nan mais) ! C'est juste un mauvais timing entre la mania et le cpm méca....Davy a écrit :Tu remarqueras que mon CBF chute sur ses protections en sans dégat contrairement à d'autre qui rentre avec un demi levier
Accuser la moto quand on se casse la gueule pendant la mania peut marcher. Ou pas.nob900 a écrit :Donc qu'un motard sur une Honda a beaucoup plus de mérite qu'un autre (au hasard sur une Dayto
Je ne dénigre en aucun cas. Je pensais avoir été clair sur mon post... Maintenant, je ne pense pas que tu sois aussi vieux que la marque, parce que 1922, ça te ferait 92 ans, à peu près... Tout va bien, papy ?GGA a écrit :Non mais allo quoi !!!SebC a écrit :MZ est une très vieille marque de motos. Un peu rustique, certes, mais ça a son charme.
Tu es en train de me dire que je suis très vieux, ma première moto a été un MZ 250 2 temps, un vrai régal,
mais il est vrai que c'était il y a déjà un certain temps, j'ai même été passé mon permis avec cette bécane,
la mienne.
