08/11/2015: CPM freinage et virages

Réservé aux informations internes de la CASIM 78, sorties et CPM

Modérateurs : Pascalus IV, Kalyss, Aimede

Mikaslash

Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par Mikaslash »

Pascalus IV a écrit : Malheureux, jamais de cela chez moi...
autant pour moi ^_^"

d’ailleurs j'ai une question que j'ai oublié de poser lors du cour théorique sur les virage sur route! même si c'est un peu hors sujet... puisque ça ne concerne pas la route.
En tout-terrain lorsqu'il n'y a pas de sillon... ni d'obstacle de type racines, cailloux, vaches... est-ce qu'il y a la aussi une trajectoire de sécurité?

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Aimede
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par Aimede »

B6Cmoi a écrit :Bien rentré, seul a cause de Damien mais rentré grâce a Damien qui a vue le tendeur enroulé dans ma couronne.
Ca aurait été con de prendre une gamelle après une si belle journée.

Encore merci à Damien et à tous les autres moniteurs.

Fred
Eh ben si t'en es réduit à faire tenir les pièces de ta moto avec des tendeurs, c'est mal barré :mrgreen:

C'était trop tard pour rester à l'apéro ? J'ai pas tout compris à ce moment là :mrgreen:
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Pascalus IV
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par Pascalus IV »

Mikaslash a écrit : En tout-terrain lorsqu'il n'y a pas de sillon... ni d'obstacle de type racines, cailloux, vaches...
C'est que tu n'es pas en tout terrain... Y'a tout le temps des trucs a éviter en chemin.
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B6Cmoi
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par B6Cmoi »

Aimede a écrit :
Eh ben si t'en es réduit à faire tenir les pièces de ta moto avec des tendeurs, c'est mal barré :mrgreen:
Non il me reste le scotch et du fil de fer. :mrgreen:

Et réflexion faite (une fois n'est pas coutume) le timing était trop juste pour l'apéro. :cry:

Fred

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Aimede
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par Aimede »

Ah et merci aux petites mains qui ont utilisé la caméra pour le freinage, je vais avoir de quoi bricoler une petite vidéo de résumé :D
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emi

Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par emi »

Aimede a écrit :Ah et merci aux petites mains qui ont utilisé la caméra pour le freinage, je vais avoir de quoi bricoler une petite vidéo de résumé :D
Haha, mais de rien! Merci d'avoir laissé les petits nains filmer! J'espère que Sarah a un peu mieux travaillé que sa sœur (les vidéos sur le téléphone, euuh, comment dire - ça donne un peu le tournis, tout n'est pas exploitable), et surtout merci aux moniteurs pour vos conseils! C'est promis les freinages crispés et les pneus arrière qui fument c'est fini. A bientôt donc!

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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par Aimede »

emi a écrit :
Aimede a écrit :Ah et merci aux petites mains qui ont utilisé la caméra pour le freinage, je vais avoir de quoi bricoler une petite vidéo de résumé :D
Haha, mais de rien! Merci d'avoir laissé les petits nains filmer! J'espère que Sarah a un peu mieux travaillé que sa sœur (les vidéos sur le téléphone, euuh, comment dire - ça donne un peu le tournis, tout n'est pas exploitable), et surtout merci aux moniteurs pour vos conseils! C'est promis les freinages crispés et les pneus arrière qui fument c'est fini. A bientôt donc!
ça bougeotte un peu, ça baille un peu aussi :lol: mais je devrais en tirer quelque chose, merci à elles
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par crichtine »

Bien rentrée également.

Un grand merci pour l'organisation!

Ma conclusion de la journée ; Je n'ai encore jamais eu à faire de freinage d'urgence et....pourvu que ça dure!!!

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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par nono95 »

Tu en as mis du temps pour rentrer !!!! :jesors:
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...
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par JudasBricot »

crichtine a écrit :Bien rentrée également.

Un grand merci pour l'organisation!

Ma conclusion de la journée ; Je n'ai encore jamais eu à faire de freinage d'urgence et....pourvu que ça dure!!!
Ca peut arriver plus vite que prévu, Dimanche après midi dans la 2ème session virages à Génicourt, en partant avec un Casimir devant moi dans le village, un matou à traversé à la "one again", et le temps de réaction du Casimir susdit (il se reconnaîtra) a été disons un peu lent :mrgreen:

A travailler donc.... :jesors:
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bougnat

Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par bougnat »

Bonjour à tous, voici quelques photos faites pendant la journée: CPM Freinage 1


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Un bien joli blocage monsieur charli. :mrgreen:

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Pascalus IV
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par Pascalus IV »

Le CR d'Issa est maintenant en ligne:

http://c78.casim-france.fr/moto/compte- ... -08112015/

Merci à lui pour la rédaction.
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Charly
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par Charly »

Bonsoir
bougnat a écrit :[...]
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Un bien joli blocage monsieur charli. :mrgreen:
Oui, toutafé :mrgreen: C'était pour montrer ce qu'il faut pas faire, bien entendu !!! :siffle:

Et puis j'ai pas l'ABS/ESP, et autres machins qui tombent parfois en marche... Et puis j'ai des suspat' molles qui délestent énormément l'arrière sur un freinage de ce type (notez la fourche avant complètement comprimée, normalement j'ai 15cm entre le garde-boue et la tête de fourche :langue: )

Merci pour les photos ! C'est super pédagogique !

Charly

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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par Hedgop »

bougnat a écrit :Bonjour à tous, voici quelques photos faites pendant la journée: CPM Freinage 1


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Un bien joli blocage monsieur charli. :mrgreen:
Merci pour les photos!

B6Cmoi
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par B6Cmoi »

Merki pour les photos.
Moi je n'avais pas dû avoir pris conscience de l'imminence du danger et moonn temppps deee rééaactionn n'étaaait paaas au tttoooppp. :siffle:
Ceci dit avec une huile de fourche de - 1000 kms ça aide a garder l'assiette de la gipie.

Fred

bougnat

Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par bougnat »

Prise avant la phase de freinage :mrgreen:
D'ailleurs, l'horizon n'est pas horizontal. :boire:

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JudasBricot
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par JudasBricot »

bougnat a écrit :Prise avant la phase de freinage :mrgreen:
D'ailleurs, l'horizon n'est pas horizontal. :boire:
En tout cas techniquement parlant, tes photos sont très réussies

Bravo à toi ! :bien
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par didier95 »

Yes, de beaux filés il faut le souligner :wink:

B6Cmoi
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par B6Cmoi »

Je me permet de revenir sur le CPM virages sur route.

A mon retour au parking prés du terrain de tennis pour mon débriefing, Hugues ma regardé, cherché ses mots, a fait la moue (ça ce n'est pas du a mon accent antillais) et a fini par me dire:
" Pour les virages à gauche ça passe encore mais à droite c'est n'importe quoi.... Tu reste planté au milieu de la route..."

Rentré penot à la maison, j'ai cherché a comprendre les raisons de cette débacle. Je me suis regardé rouler (ça peut être dangereux et c'était pas terrible), visionner d'autres vidéos sur la trajectoire de sécurité et notamment une de l'ADSR02.
Et la qu'est ce que je m'aperçois je !!!
Outre qu'il y a du boulot mais que ma position (sur la route) ne serait peu être pas la bonne. Je m'explique et à vous aussi. Le code de la route dit qu'il faut rouler à droite dans sa voie de circulation. Mais en moto, j'ai pris l'habitude et je ne crois pas être le seul a rouler dans le tiers gauche de ma voie de circulation, en gros dans la trace de la roue gauche des voitures. Cela me permet de voir au dela de la voiture qui me précède, le regard du chauffeur dans son rétro, d'éviter la portière qui s'ouvre, le gamin qui.... bref d'éviter les évitements.

Du coup en virage à droite sur route, après la zone de découverte, je suis déjà dans ma partie de circulation (habituel). Pas de petit croquis, je ne sais pas les faire.

Ce n'est qu'une des clefs et je continu a chercher les autres.

Votre avis m'aidera peu échapper à la ire de Gugus la prochaine fois.

Fred

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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par nono95 »

Tu peux rouler en ligne droite dans le passage des roues gauches des voiture. Par contre dans la phase entrée tu dois te placer à l'extérieur du virage. En sortie d'un virage à droite tu vas être à droite de ta voie. Et là, soit tu te remets à gauche parce ce qui suis est une longue ligne droite. Soit tu restes à droite pour être bien placé pour le virage à gauche qui suit.
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bougnat

Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par bougnat »

Je vois très bien ce que tu veux dire, vu que j'ai le même problème. :mrgreen:

Dans le cas d'un virage à droite, on se retrouve à faire :
  • Avant : demi-voie de gauche
  • Entrée : demi-voie de gauche
  • Découverte : demi-voie de gauche
  • Sollicitation : ... ?
  • Reprise : demi-voie de gauche
Forcément, entre la tentation du moindre effort, et le fait de vouloir garder le casque dans la chaussée (surtout quand la DRIRE a planté des piquets de 2m de haut tous les 50m pour guider les déneigeuses :lol: ), rester le long de la ligne médiane semble une bonne solution, notamment si tu enroules gentillement sur le filet de gaz.

MAIS, car il y'a un mais, il ne faut pas oublier qu'en plus de chercher à maximiser les coussins de sécurité, la trajectoire de sécurité à aussi pour objectif de réduire le temps passé sur l'angle. Du coup, si tu ne déclenche pas, tu perds ce bénéfice. C'est pour çà qu'il faut vraiment se forcer à déclencher le virage pour resserrer plus ou moins la trajectoire suivant si le bas-coté est dégagé; même si c'est pour quelques pouillèmes.

Et c'est encore plus vrai quand tu fais l'exercice avec un moniteur sur le porte-bagage, histoire de bien montrer que tu es passé de la découverte à la sollicitation :siffle:

LTC

Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par LTC »

Bon j'ai un peu honte mais je viens de recevoir ma première prune. Pris à 118km/h sur l'A15 par un radar automatique le 8 novembre à 9h...

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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par Aimede »

Hello tous!

En plus du CR texte et photos, voici un petit CR en images qui bougent!

https://youtu.be/uSZ0bX78g2I

Bon visionnage
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B6Cmoi
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Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par B6Cmoi »

Salut Clément,

Navrés pour toi, mais ça fait du bien quelqu'un qui me comprend. :P
Du coup je retiens deux choses :
1-
bougnat a écrit :se forcer à déclencher le virage pour resserrer plus ou moins la trajectoire
2-
bougnat a écrit : notamment si tu enroules gentillement sur le filet de gaz.
Pour le petit 2, cela voudrait dire que des casimirs ne rouleraient pas sur un filet de gaz !!!! :jesors:

Fred

bougnat

Re: 08/11/2015: CPM freinage et virages

Message par bougnat »

B6Cmoi a écrit :Pour le petit 2, cela voudrait dire que des casimirs ne rouleraient pas sur un filet de gaz !!!! :jesors:
Il faut se méfier du filet de gaz sur un 1200 :siffle:

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