[C77&78] [06/11/11] CPM Mania+conduite en groupe
Modérateurs : Val, tomdarkside
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mpKelindil a écrit :Y a t il quelqu'un qu'on puisse joindre en cas de difficulté à trouvé le point de RDV ?
Personnellement, je ne n'ai pas de GPS, c'est un peu loin de chez moi et je ne suis pas sûr d'être forme demain pour partir suffisamment en avance afin de me permettre de chercher mon chemin.
Insistes un peu je ne l'ai pas forcement dans la poche.
Dernière modification par maxime le sam. nov. 05, 2011 21:49, modifié 1 fois.
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L'ER5 de la C77 sera la (pour des raisons d'assurance, elle ne pourra évidement qu’être utilisée par les membres de la C77).tomdarkside a écrit :Paul-Henri a écrit : Tuile ce matin: plus de charge sur la batterie (régulateur en panne)... Est-ce la moto de la Casim est toujours dispo ? Je peux venir en voiture quand même.
Seeya,
Paul-Henri
Au fait, la Casim 78 amene t'elle aussi son enclu.. heu sa moto ? vu le nombre de casimir, 2 motos adaptées à l'apprentissage (comprendre "à mettre par terre sans état d'ame") ne seront pas de trop.
Je ne sais pas si la C78 vient avec la sienne.
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Si elle est assuré dans le cadre du contrat cadre "flotte" des motos CASIM, il n'y a pas ce type de restriction de mémoire.maxime a écrit : L'ER5 de la C77 sera la (pour des raisons d'assurance, elle ne pourra évidement qu’être utilisée par les membres de la C77).
Les motos des différentes CASIM sont assuré pour l'ensemble des adhérents CASIM. Nous ne communiquons pas la liste des adhérents de chaque CASIM a l'assureur.
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Bien rentré, très bonne journée
Outre le plaisir de croiser les anciens de la Casim75 qui ont préféré la dissidence de la 78, un coup de chapeau pour les encadrants de la police nationale qui nous ont fort utilement perfectionnés à la conduite en groupe.
Merci aussi à nos moniteurs et aide-moniteurs Casim qui nous regardent tourner et évoluer autour des plots qu'ils ont la patience de remettre en place chaque fois que l'un deux traverse le chemin et est projeté sous nos roues.
J'aurai grand plaisir à vous retrouver pour la prochaine balade ou CPM. J'ai encore beaucoup appris aujourd'hui avec une marge de progression qui reste ... ÉNORME !!
A la prochaine
Outre le plaisir de croiser les anciens de la Casim75 qui ont préféré la dissidence de la 78, un coup de chapeau pour les encadrants de la police nationale qui nous ont fort utilement perfectionnés à la conduite en groupe.
Merci aussi à nos moniteurs et aide-moniteurs Casim qui nous regardent tourner et évoluer autour des plots qu'ils ont la patience de remettre en place chaque fois que l'un deux traverse le chemin et est projeté sous nos roues.
J'aurai grand plaisir à vous retrouver pour la prochaine balade ou CPM. J'ai encore beaucoup appris aujourd'hui avec une marge de progression qui reste ... ÉNORME !!
A la prochaine
remerciement
Bonsoir,
De retour du CPM, je souhaite sincèrement remercier l'équipe de la CASIM 77, mais aussi celle de du 78, sans oublier les collègues de Cédric qui n'hésitent pas à venir nous encadrer.
Un grand merci, car grâce à vous, je progresse, j'apprends .... et me sens de mieux en mieux sur mon GSR.
Vivement le prochain.... A très bientôt et bises à vous tous.
De retour du CPM, je souhaite sincèrement remercier l'équipe de la CASIM 77, mais aussi celle de du 78, sans oublier les collègues de Cédric qui n'hésitent pas à venir nous encadrer.
Un grand merci, car grâce à vous, je progresse, j'apprends .... et me sens de mieux en mieux sur mon GSR.
Vivement le prochain.... A très bientôt et bises à vous tous.
Bien rentré ! Avec pleins de bouchons sur toute la route du retour...
C'était mon 1er CPM et j'en suis très content
C'était pas évident de gérer autant de personnes, ce qui a fait pas mal d'attente mais c'était super bien organisé !
Il y avait à la fois des personnes de la CASIM 77 et CASIM 78, ce qui a fait un sacré paquet de monde ! Pas évident de reconnaître les têtes après, mais bon, c'était cool
Les gens comme moi qui n'ont pas assisté au 1er CPM et qui ne connaissaient pas le patinage ont pu l'apprendre et le travailler !
On a eu droit à un cours théorique très conséquent (qui se rappellera de tout ce qui a été dit ?) sur le roulage en groupe et une (trop courte !) partie pour la pratique qui était super aussi !
Encore une fois, merci à tous, tout particulièrement à ceux de la Police Nationale qui ont fait l'effort de venir malgré une soirée chargée hier
Rendez vous à la prochaine CPM ou Ballade !
C'était mon 1er CPM et j'en suis très content
C'était pas évident de gérer autant de personnes, ce qui a fait pas mal d'attente mais c'était super bien organisé !
Il y avait à la fois des personnes de la CASIM 77 et CASIM 78, ce qui a fait un sacré paquet de monde ! Pas évident de reconnaître les têtes après, mais bon, c'était cool
Les gens comme moi qui n'ont pas assisté au 1er CPM et qui ne connaissaient pas le patinage ont pu l'apprendre et le travailler !
On a eu droit à un cours théorique très conséquent (qui se rappellera de tout ce qui a été dit ?) sur le roulage en groupe et une (trop courte !) partie pour la pratique qui était super aussi !
Encore une fois, merci à tous, tout particulièrement à ceux de la Police Nationale qui ont fait l'effort de venir malgré une soirée chargée hier
Rendez vous à la prochaine CPM ou Ballade !
+1
Bien rentré , malgré un périph plus que chargé et ses quelques allumés de la poignée droite
Grand Grand Merci à nos encadrants de la Police Nationale qui (sans même nous demander nos papiers ) étaient présents malgré la fatigue de la soirée de travail précédente (merci à Cédric de les avoir harcelés par texto) et ont partagé leur riche expérience de la conduite pour rouler en groupe et en sécurité.
J'ai été aussi sensible à la grande camaraderie qui se dégageait de ce groupe et qui a participé à la bonne ambiance générale.
Il va sans dire (mais je l'écris quand même) que, sans nos GO des CASIM 77 et 78 qui nous font progresser CPM après CPM, dans la maîtrise de notre moto, cette journée n'aurait pas connu ce succès que nous envie la Terre entière, que dis-je : l'Univers
Encore une fois merci à tous et à la prochaine
Bien rentré , malgré un périph plus que chargé et ses quelques allumés de la poignée droite
Grand Grand Merci à nos encadrants de la Police Nationale qui (sans même nous demander nos papiers ) étaient présents malgré la fatigue de la soirée de travail précédente (merci à Cédric de les avoir harcelés par texto) et ont partagé leur riche expérience de la conduite pour rouler en groupe et en sécurité.
J'ai été aussi sensible à la grande camaraderie qui se dégageait de ce groupe et qui a participé à la bonne ambiance générale.
Il va sans dire (mais je l'écris quand même) que, sans nos GO des CASIM 77 et 78 qui nous font progresser CPM après CPM, dans la maîtrise de notre moto, cette journée n'aurait pas connu ce succès que nous envie la Terre entière, que dis-je : l'Univers
Encore une fois merci à tous et à la prochaine
- Pascalus IV
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CR du CPM Commun CASIM 77 & 78 du 6 novembre 2011
Ce dimanche 6 novembre, le premier CPM commun des CASIM d'Ile de France s'est déroulé sur le site des parking de la ZA de Bobigny.
Pour la journée, 2 thèmes sont prévus :
Conduite en groupe
Maniabilité a vitesse lente & moyenne
Dès 9h30, une soixantaine de stagiaires se sont retrouvés sur place accompagnés d'une dizaine d'encadrants internes CASIM (Moniteurs, Visas 2) et externes (Motards de la Police Nationale).
Le regroupement d'autant de motards, concernés et soucieux de progresser sur la route et d'améliorer la sécurité routière des 2 roues motorisées est impressionnant.
A 10h00, les groupes se forme, d'un coté les plus expérimentés ou les plus « faciles » en maniabilité, de l'autre, les nouveaux adhérents des 2 CASIM de cette année.
Chacun des groupes se dirige vers un thème du jour et inversement après la pause de midi.
Tout d'abord, la maniabilité à moto :
Les encadrants mettent en place les différents exercices, les stagiaires pourront s'entrainer sur un slalom alternant vitesse moyenne et lente, faire des cercles à l’intérieur d'un carré, faire des 8 entre les plots et sur un parcours en double 8.
Pour aider les moins expérimentés, un ateliers de travail du point de patinage se met rapidement en place en parrallèle des autres.
Pour les stagiaires dont c'est la première fois, la découverte des parcours de maniabilité se fait avec plus ou moins d'aisance. Quelques chutes, quasiment à l’arrêt, seront à déplorer, heureusement sans gravité.
Pour les plus expérimentés, les encadrants augmentent la difficulté en réduisant l'écart entre les plots.
A 12H30, la pause déjeuner permettra à tout le monde de se retrouver à la table d'un restaurant local et de bénéficier du tarif négocié par la CASIM.
Nous réussiront à stationner 62 motos sur 14 places de parking, correctement alignées et parfaitement rangées.
Ensuite, la partie Conduite en Groupe :
Les encadrants commencent par un cours théorique sur le comportement à tenir en situation de Conduite en Groupe.
Une mise en situation est organisé par avec les motos des policiers présent pour que tout le monde se rendent compte de l’intérêt de rouler en formation « quinconce ».
Un focus est également fait sur la technique de stationnement dans le cas d'une arrivée en groupe sur un parking. Cela afin de limiter le temps de parking et d'augmenter la sécurité de tous.
Des petits groupes de stagiaires sont mise en place, encadrés par 2 moniteurs.
Le premier exercice pratique consiste à un aller retour, 2 motos en parallèle, bras gauche tendu afin de rouler en confiance avec un binôme et d'apprendre à réguler sa vitesse sur un partenaire.
Après une pause permettant de vérifier que tout le monde à bien retenu la technique de stationnement en nombre, les groupes partent pour un parcours en ville et dans la circulation.
Le parcours alterne zone urbaine, succession de rond point, changement de file et entrée et sortie d'autoroute.
Une autre chute légére sera à déplorer, permettant au stagiaire concerné de valider l’intérêt de son investissement récent dans un gilet airbag.
Après cette journée bien rempli, chacun a pu rentrer prudemment avec les traditionnels bouchons du dimanche soirs et la nuit tombante.
Merci à tout les participants présent, aux encadrants CASIM (Moniteurs et Visas 2) et surtout l'ensemble des Policiers, collègues de Cedric, qui ont pris sur le temps libre pour venir partager bénvollement avec nous, leurs connaissances et techniques pour le roulage moto en groupe.
Ce dimanche 6 novembre, le premier CPM commun des CASIM d'Ile de France s'est déroulé sur le site des parking de la ZA de Bobigny.
Pour la journée, 2 thèmes sont prévus :
Conduite en groupe
Maniabilité a vitesse lente & moyenne
Dès 9h30, une soixantaine de stagiaires se sont retrouvés sur place accompagnés d'une dizaine d'encadrants internes CASIM (Moniteurs, Visas 2) et externes (Motards de la Police Nationale).
Le regroupement d'autant de motards, concernés et soucieux de progresser sur la route et d'améliorer la sécurité routière des 2 roues motorisées est impressionnant.
A 10h00, les groupes se forme, d'un coté les plus expérimentés ou les plus « faciles » en maniabilité, de l'autre, les nouveaux adhérents des 2 CASIM de cette année.
Chacun des groupes se dirige vers un thème du jour et inversement après la pause de midi.
Tout d'abord, la maniabilité à moto :
Les encadrants mettent en place les différents exercices, les stagiaires pourront s'entrainer sur un slalom alternant vitesse moyenne et lente, faire des cercles à l’intérieur d'un carré, faire des 8 entre les plots et sur un parcours en double 8.
Pour aider les moins expérimentés, un ateliers de travail du point de patinage se met rapidement en place en parrallèle des autres.
Pour les stagiaires dont c'est la première fois, la découverte des parcours de maniabilité se fait avec plus ou moins d'aisance. Quelques chutes, quasiment à l’arrêt, seront à déplorer, heureusement sans gravité.
Pour les plus expérimentés, les encadrants augmentent la difficulté en réduisant l'écart entre les plots.
A 12H30, la pause déjeuner permettra à tout le monde de se retrouver à la table d'un restaurant local et de bénéficier du tarif négocié par la CASIM.
Nous réussiront à stationner 62 motos sur 14 places de parking, correctement alignées et parfaitement rangées.
Ensuite, la partie Conduite en Groupe :
Les encadrants commencent par un cours théorique sur le comportement à tenir en situation de Conduite en Groupe.
Une mise en situation est organisé par avec les motos des policiers présent pour que tout le monde se rendent compte de l’intérêt de rouler en formation « quinconce ».
Un focus est également fait sur la technique de stationnement dans le cas d'une arrivée en groupe sur un parking. Cela afin de limiter le temps de parking et d'augmenter la sécurité de tous.
Des petits groupes de stagiaires sont mise en place, encadrés par 2 moniteurs.
Le premier exercice pratique consiste à un aller retour, 2 motos en parallèle, bras gauche tendu afin de rouler en confiance avec un binôme et d'apprendre à réguler sa vitesse sur un partenaire.
Après une pause permettant de vérifier que tout le monde à bien retenu la technique de stationnement en nombre, les groupes partent pour un parcours en ville et dans la circulation.
Le parcours alterne zone urbaine, succession de rond point, changement de file et entrée et sortie d'autoroute.
Une autre chute légére sera à déplorer, permettant au stagiaire concerné de valider l’intérêt de son investissement récent dans un gilet airbag.
Après cette journée bien rempli, chacun a pu rentrer prudemment avec les traditionnels bouchons du dimanche soirs et la nuit tombante.
Merci à tout les participants présent, aux encadrants CASIM (Moniteurs et Visas 2) et surtout l'ensemble des Policiers, collègues de Cedric, qui ont pris sur le temps libre pour venir partager bénvollement avec nous, leurs connaissances et techniques pour le roulage moto en groupe.
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Bien rentré aussi, juste avant les bouchons
Encore génial ce CPM et puis mazette 70 motos ça en jette
Ce fut encore une superbe journée pleine d'enrichissements. Nos moniteurs et assistants ont encore une fois fait un super boulot tant en terme d'organisation que de tutorat
Un immense merci à nos amis policiers d'abord pour nous faire partager leur expérience, et puis parce quils sont tous super sympa et disponibles... Et ils contribuent à l’ambiance générale. (Bruno vérifie tes clignos, un coup ils s'allument, un coup ils s'allument pas )
Quel plaisir aussi de retrouver ceux de l'année dernière qui sont maintenant à la 78
Vivement le prochain
Patrice
Encore génial ce CPM et puis mazette 70 motos ça en jette
Ce fut encore une superbe journée pleine d'enrichissements. Nos moniteurs et assistants ont encore une fois fait un super boulot tant en terme d'organisation que de tutorat
Un immense merci à nos amis policiers d'abord pour nous faire partager leur expérience, et puis parce quils sont tous super sympa et disponibles... Et ils contribuent à l’ambiance générale. (Bruno vérifie tes clignos, un coup ils s'allument, un coup ils s'allument pas )
Quel plaisir aussi de retrouver ceux de l'année dernière qui sont maintenant à la 78
Vivement le prochain
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moi qui était d'humeur taquine hier soir, ça m'est retombé dessus aujourd'hui.maxime a écrit :Je suis sur d'une chose c'est qu elle est assurée pour les membres de sa Casim.
Pour le reste je n ai a aucune certitude donc je ne prendrais aucun risque car en cas de souci mon seul argument sera : "c est Pascal qui m a dit que c était ok"
Un grand merci à David d'avoir trouvé l'origine de la fuite du liquide de refroidissement sur l'Er5. Ça nous aura évité d'avoir à déculasser
Tres content de cette journée qui s’annonçait difficile, les participants étaient très réceptifs aux conseils et leur progression a été très significatives.
C'est pour ce genre de chose que je suis content de m’être investis dans la Casim.
Merci aussi aux collègues de Ced d’être venus en renfort :
- Fabienne
- Caroline
- Bruno
- Yannick
- Damien
- Jonathan
- Régis
- David
Dernière modification par maxime le lun. nov. 07, 2011 09:27, modifié 1 fois.
Merci à tout le monde ! Mono, casimir, visa, pas visa, policière, policier, garçon, fille, twin, 3 cylindres, 4 cylindres, japonaise, pas japonaise, tombés, pas tombés...
Super journée, et c'est vrai qu'un troupeau de 70 bécanes ça en jette ! Qui plus est quand le troupeau est organisé, roule en groupe et sait se garer (Bravo Pascal pour le décompte )
A dans 2 semaines !
JB
Super journée, et c'est vrai qu'un troupeau de 70 bécanes ça en jette ! Qui plus est quand le troupeau est organisé, roule en groupe et sait se garer (Bravo Pascal pour le décompte )
A dans 2 semaines !
JB
Hello à tous et toutes,
Trop top c'est journée à Bobigny !!! avec un peu de soleil vers 11h mais pas une goutte de pluie déjà ça génial!!!!
Pour les ateliers de maniabilité, c'était impeccable des niveaux pour tous à son rythme, de très bon conseil mais pas facile de mettre en pratique pour moi bien sur !! ( je vais y arriver à ce point de patinage mais s'en tomber la prochaine fois c'est pô gagner ça me connais:roll: )
Bonne ambiance, c'est super de voir autant de motos et que les casim 77 et 78 se réunissent ainsi, c'est génial, mais pas pour se rappeler des prénoms impossible trop d'un coup
Pour les conseils de rouler en formation houlalallala bin pas si facile que ça se garder la même vitesse et surtout l'attention de tout se qui vous entoure!!!
Je suis rentrée vanner, HS, mais j'en redemande c'est trop bien, GRAND MERCI a vous tous, de nous donner de votre temps, patience, etc....... surtout à ceux qui nous ont encadrés du 93, sur la route pour aider leurs collègues.
Pour une première parmi vous j'étais ravie !!!!! trop bien !!
A bientôt Sylvie
(Janvier pour moi)
Trop top c'est journée à Bobigny !!! avec un peu de soleil vers 11h mais pas une goutte de pluie déjà ça génial!!!!
Pour les ateliers de maniabilité, c'était impeccable des niveaux pour tous à son rythme, de très bon conseil mais pas facile de mettre en pratique pour moi bien sur !! ( je vais y arriver à ce point de patinage mais s'en tomber la prochaine fois c'est pô gagner ça me connais:roll: )
Bonne ambiance, c'est super de voir autant de motos et que les casim 77 et 78 se réunissent ainsi, c'est génial, mais pas pour se rappeler des prénoms impossible trop d'un coup
Pour les conseils de rouler en formation houlalallala bin pas si facile que ça se garder la même vitesse et surtout l'attention de tout se qui vous entoure!!!
Je suis rentrée vanner, HS, mais j'en redemande c'est trop bien, GRAND MERCI a vous tous, de nous donner de votre temps, patience, etc....... surtout à ceux qui nous ont encadrés du 93, sur la route pour aider leurs collègues.
Pour une première parmi vous j'étais ravie !!!!! trop bien !!
A bientôt Sylvie
(Janvier pour moi)
-
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- Inscription : dim. août 28, 2011 17:05
- Moto : MT 10
- Casim : 77
- Localisation : paris 11ème
C'est clair que, alors que je pensais que nous étions hyper nombreux lors de la dernière balade (un peu plus de 20 motos), il a fallu revoir les seuils à la hausse en arrivant à 09h30 ce dimanche matin : presque 70 motos !!!
Super organisation car réussir à gérer autant de monde, c'est très impressionnant, le tout dans des conditions de sécurité tip top qui ont permis aux quelques chutes d'être sans gravité.
Bravo encore aux organisateurs et aux policiers qui ont accepté de consacrer une journée d'un WE déjà bien chargé à notre formation !
Super organisation car réussir à gérer autant de monde, c'est très impressionnant, le tout dans des conditions de sécurité tip top qui ont permis aux quelques chutes d'être sans gravité.
Bravo encore aux organisateurs et aux policiers qui ont accepté de consacrer une journée d'un WE déjà bien chargé à notre formation !